Praxistest: Bosch vs. Yamaha e-Bike Antrieb im Vergleich

Das e-Bike Experten der e-motion e-Bike Welt Worms haben den Praxistest am Berg gemacht und haben die beiden e-Bike Antriebe Bosch Performance Line und Yamaha e-Bike Motor miteinander verglichen. Ziel war diesmal der Große Kalmit. Diese höchste Erhebung des Pfälzerwalds misst 672 Meter und hat viele anspruchsvolle Steigungen. Verglichen wurden die e-Mountainbikes Haibike SDURO FullNine RC undHaibike FullSeven RX.

Bosch e-Bike gegen Yamaha e-Bike Antrieb

Beide e-Bikes sind mit einer 10-Gangschaltung ausgestattet. Gefahren sind wurde ausschließlich in der jeweils höchsten Unterstützungsstufe. Beide Akkus verfügen über eine 400 Wh Kapazität. 


Das Ergebnis der Testfahrt war, dass sich beide Motoren als ähnlich durchzugsstark erwiesen. Der Yamaha e-Bike Motor war dabei schon vom ersten Tritt in die Pedale und auch bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten etwas präsenter. Der "Zero-Cadenz-Support" machte sich hier bemerkbar. Der geringfügig höhere Drehmoment des Yamaha-Motors (70 vs. 60 Newtonmeter) ist kaum spürbar. Das Fahrverhalten ist harmonisch und sehr rund. Beide e-Bikes haben uns zuverlässig auch bei starken Steigungen nach oben gebracht. Überraschend für uns war allerdings: Während der Bosch e-Bike Motor nach der zweiten Bergauffahrt (nach insgesamt 19 Kilometern) schlapp machte, wäre beim Yamaha e-Bike Motor noch einiges drin gewesen (27% Akkuladung).


Fazit: Beide e-Bike Antriebe verfügen über eine tolle Leistungskraft, die absolut auf Augenhöhe sind. Yamaha überraschte mit einer etwas höheren Reichweite. Durch das sehr sensible Ansprechverhalten, punktet Yamaha mit großer Präsenz vom Start weg, Bosch gewohnt solide und zuverlässig. So machen e-MTBs Spaß! 

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Kommentare: 3
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